
汽车腰托(座椅腰托/腰部支撑气囊)通常是多层TPU薄膜通过高频热合或脉冲热合工艺制成的可充气气囊,集成在汽车座椅内部,通过充放气调节支撑度。
上下片对位:
将裁剪好的TPU上片和下片在焊接工作台上精确对齐。通常有定位针辅助。
高频热合:
将对齐的膜片放入高频热合机,同时放入要热合的充气软管。
模具压下,施加均匀压力。
高频发生器启动:产生高频电磁场,使TPU分子剧烈摩擦,在模具接触区域瞬间产生高温(约180-220°C)。
熔合与冷却:在压力下,接触区域的TPU熔融并融合为一体。随后在保压状态下冷却固化,形成永久的密封焊线。
出料:模具抬起,取出工件。此时腰托的主密封轮廓已经形成,充气软管已与腰托气囊内胆热合。