
“通风袋”通常指 汽车座椅通风系统的核心部件——通风坐垫或通风靠背中的空气导流层,它由多层功能性材料(如3D立体网布、多孔透气膜、无纺布等)通过热合工艺制成,用于引导和均匀分布气流。
下面为您系统解析这种专用热合机的技术要点、工艺和应用。
通风袋: 不同于安全气囊(Airbag),它是座椅通风模块的一部分。其作用是将来自小型风扇的气流,均匀、安静、无阻滞地输送到座椅与乘员接触的整个表面,实现冷却或加热通风功能。
结构: 通常是多层复合结构,例如:
上层: 透气性3D间隔网布(提供支撑和气流空间)。
中层: 带特定孔洞图案的TPU/PE薄膜或无纺布(引导气流方向)。
下层: 密封层或粘合层(与风扇出风口和加热垫结合)。
热合目的: 将这几层材料精准地焊接在一起,形成预设的气流通道、密封边界和固定点,同时确保焊接处不透气(密封气道)或透气(连接气道),以实现复杂的气流分配设计。
根据通风袋的材料、设计复杂度和生产规模,主要采用以下热合工艺及对应设备:
适用材料: 当通风袋中含有极性热塑性材料,如TPU薄膜、某些PVC涂层布时,这是首选。
工作原理: 利用高频电磁场使材料内部分子摩擦生热熔合。
设备特点:
精密模具: 模具设计复杂,不仅包含密封外框焊线,更关键的是内部有大量断点、虚线或特殊图案的焊线,用于形成迷宫式气流通道。
高稳定性: 要求焊接强度一致,保证每个气道密封可靠。
优势: 焊接强度高、密封性好、速度快,适合大批量生产。